Los proyectos de construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de v\u00edas de acceso a zonas productivas son indispensables para el desarrollo econ\u00f3mico, m\u00e1s a\u00fan en pa\u00edses con gran participaci\u00f3n agr\u00edcola en su estructura productiva. En Ecuador, entre 2010 y 2015 se invirtieron m\u00e1s de USD 1.000 millones de d\u00f3lares en la construcci\u00f3n de infraestructura f\u00edsica, la cual incluye carreteras de primer, segundo y tercer nivel, generando impactos relevantes en varios elementos productivos del pa\u00eds. En este trabajo, a trav\u00e9s de un modelo de diferencias en diferencias, se estiman los efectos de dos proyectos de construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de carreteras en las provincias de El Oro y Manab\u00ed. Los resultados sugieren que estos proyectos generan un impacto positivo en la productividad del sector bananero y en las ventas totales de los cultivos permanentes. Sin embargo, no sucede lo mismo para el caso de la superficie total de producci\u00f3n. Los resultados muestran efectos en el corto plazo y no se pueden obtener conclusiones sobre la sostenibilidad del efecto debido a que la informaci\u00f3n se encuentra D24, O13, Q11, R1 disponible solo hasta el a\u00f1o 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los proyectos de construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de v\u00edas de acceso a zonas productivas son indispensables para el desarrollo econ\u00f3mico, m\u00e1s…","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-8901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-articulo"],"acf":[],"yoast_head":"\n